UCJC-ASTAC (28 de junio)

28/06/2010
A continuación se recogen diversos documentos de la UCJC relacionados con la selección para iniciar el curso de controlador aérero.
INFORMACIÓN Y PRECIOS
INTRODUCCIÓN
REQUISITOS ACCESO

27/06/2010
Resumen de las presentaciones que han tenido lugar en la UCJC

Fechas de las pruebas de acceso: 12 y 13 de Julio (pero serán confirmadas en su página web)
Coste de las pruebas: 100 euros

Pruebas: Test FEAST de capacidad y prueba de inglés (OACI nivel 4). La impresión general de los asistentes es que estas pruebas no son eliminarorias. Nosotros no opinamos así. Si bien es cierto, que la cuestión del coste es de por sí una selección que nada tiene que ver con las capacidades personales, por lo que si se saca una puntuación baja en las pruebas pero no hay más candidatos, se es admitido en el curso. Esto nos parece inaceptable.
Curso
Primera promoción: se ha establecido en 24 el número de alumnos
Inicio: 16 de Agosto de 2010
Calendario:
Primer año
1+3 semanas en la UCJC
2 semanas en la Gloucester University
7-8 semanas en Brighton
4 semanas en el Reino Unido para el curso de torre de control
6-7 semanas en simulador de torre en las instalaciones de ASTAC
Desde el 22 de febrero al 15 Abril formación en torre como ayudante ATC. En esa fecha concederán la licencia de alumno controlador.
7 semanas en la UCJC para complementar los estudios para concluir el primer año del título propio de la UCJC.
Según parece, para esa fecha se iniciarían las primeras contrataciones por parte de los nuevos proveedores de torres de control en España.
Segundo año
6 semanas en el Reino Unido y el resto del curso se realizará online. Este segundo año está incluido en el precio pero dicen que no es obligatorio hacerlo.

Coste
Matrícula: 3000 euros (muy caro)
Curso: La primera promoción 25000 euros (a partir de la segunda 50000 euros)
Estancia en el Reino Unido: 5000 euros (opcional)
Financiación: Banco de Santander. Créditos personales hasta 10 años al Euribor (1,249%) + 3.5% de diferencial = 4,749% anual -> 314,53 € mensual (incluye el coste del curso y la estancia), 630 € a partir de la segunda promoción.

Oferta de trabajo
Según parece, están negociando con SERCO pero no hay garantías de conseguir trabajo en el Reino Unido. Justo lo contrario que anunciaban en informaciones previas. Todo depende también, de que SERCO pudiera ganar en España el concurso para la provisión de control aéreo en torres de control que liberalice Aena de las que se irán los controladores aéreos actuales. También dan la posibilidad de que se pueda trabajar en otros países siempre y cuando se obtenga el nivel 6 de OACI, pero ellos no se comprometen a buscar trabajo a nadie.
Informan, que no dan curso de control de aproximacion (APP) porque no se van a ofrecer puestos de trabajo en ese tipo de dependencias.
¿Y si se abandona el curso una vez empezado?
Aseguran, que sólo se abona en proporción a lo que se haya cursado pero nosotros dudamos que vaya a ser así una vez firmado un préstamo personal inicial. En cualquier caso, esto deberá figurar en el contrato que se firme en su momento con la UCJC.

24/06/2010

Haz click AQUÍ para bajarte el folleto informativo UCJC-ASTAC.

18/06/2010

La Universidad CJC realizará los próximos días 24 y 25 de Junio en horario de 16:30 a 20:00 y el 26 de Junio de 9:30 a 13:30, sesiones informativas en las que proporcionarán a los asistentes información detallada respecto a pruebas y requisitos de acceso, así como del contenido y programación de los cursos.

El primer curso tiene previsto su comienzo el próximo 16 de Agosto y está previsto el comienzo de un segundo a mediados del mes de Octubre de 2010. La formación se realizará en Madrid y Barcelona.

La UCJC ofrece un programa universitario que abre a sus alumnos la posibilidad de acceder a:
• Una licencia europea de controlador aéreo
• Un título universitario propio no oficial denominado “Experto en gestión del tránsito aéreo”, que cuenta con la posibilidad de continuar cursando el Grado oficial europeo en “Ciencias del Transporte y la Logística”.
• Un título universitario británico de grado medio “Foundation degree in air traffic and aviation management”, que será una licenciatura (bachelor) cursando dos años más de formación.

Según informa esta universidad, su programa “ofrece al alumno que realiza el curso con aprovechamiento una licencia europea de controlador aéreo de aeródromo en un plazo de menos de 9 meses; el titulo de experto en gestión de tránsito aéreo (UCJC) y el título británico de grado medio al finalizar un segundo año de curso”.

Al ser títulos diferentes, el primer año se cursa la licencia de controlador y de experto en gestión de tránsito aéreo correspondiente al título propio (no oficial) de la UCJC. Si se desea, se puede cursar un segundo año académico del cual sólo 6 semanas son presenciales en el Reino Unido, siendo el resto de la formación a distancia.

Algunas de las principales características del curso son las siguientes:
• Se efectúan unas 28 semanas de curso en el Reino Unido (primer año).
• Todo el curso se imparte en Inglés. Si no se tiene el nivel adecuado proporcionan clases “con poca inversión económica”.
• El curso de control de aeródromo incluye prácticas durante 7 semanas en torres de control británicas. No está claro que se vaya a utilizar un simulador de torre de control para las prácticas, aunque ASTAC cuenta desde enero de 2007 con un centro de entrenamiento en el aeropuerto de Shoreham (Brighton City) donde también se dispone de un simulador de torre de control.

• La UCJC tiene un convenio con ASTAC, una escuela británica que forma controladores para unas 15 torres de control del Reino Unido cuyos instructores son la mayoría de NATS (National Air Traffic Services). En el blog hay disponible un enlace para saber más.

Según aseguran, esta escuela cuenta con acuerdos con “numerosas empresas de navegación aérea internacionales” las que, aseguran, serán las que “mañana te emplearán como controlador”.

Respecto a la cuestión económica
•El precio de la formación completa (controlador, experto en la UCJC y título británico de grado medio) es de 50.000€ pero la primera promoción de alumnos contará con una beca de la Universidad que cubre el 50% de los gastos de formación; es decir, el precio para esta promoción será de 25.000 €, que incluyen la formación de los dos años.
• La Universidad está negociando actualmente el número de plazas que los operadores de navegación aérea británicos ofrecen para los mejores alumnos, que “tendrán empleo directamente al finalizar su curso”.

Para solicitar más información, podéis dirigiros a Carmen de Torres, cdtorres@ucjc.edu

Comentarios de APCAE

APCAE considera muy positiva la iniciativa de la Universidad CJC de elevar a rango universitario la formación de controlador aéreo. Esta es la vía que deberían seguir Aena y Senasa, porque de ese modo se formarían profesionales más completos que los que pretenden crear estas instituciones.

Respecto al resto de las cuestiones, entre ellas la económica, de momento preferimos no manifestarnos. Si tienes dudas o comentarios envíanoslos a futuroscontroladores.apcae@gmail.com y no olvides responder a las preguntas de nuestra encuesta acerca de la oferta académica de la Universidad CJC.